Высококачественный гидравлический усилитель тормозов BST-2 BST-4

Высококачественный гидравлический усилитель тормозов BST-2 BST-4

Гидравлические усилители воздушного давления моделей BST-2 и BST-4 приводятся в действие воздушным давлением. Они производятся компанией Handong высочайшего качества. После подачи воздушного давления они увеличивают давление масла соединенного гидравлического тормоза, тем самым увеличивая тормозную силу тормоза в несколько раз.

Гидравлический усилитель BST обычно сочетается с гидравлическим тормозом DBM, увеличивая давление масла гидравлического тормоза посредством повышения воздушного давления в несколько раз. У этого усилителя есть две модели: BST-2 и BST-4. BST-2 оснащен головкой цилиндра №2, поэтому он увеличивает тормозную силу гидравлического тормоза в два раза. BST-4 оснащен головкой цилиндра №4, поэтому он может увеличить тормозную силу гидравлического тормоза в четыре раза.

Этот пневмогидравлический преобразователь увеличивает давление воздуха для повышения давления масла гидравлического тормоза, тем самым увеличивая тормозной усилие гидравлического тормоза. Это позволяет экономить затраты на использование тормоза и повысить производительность работы.

Пневматический усилитель BST работает в паре с гидравлическим тормозом DBM, преобразуя давление воздуха в давление масла. Гидравлический усилитель BST обычно работает совместно с гидравлическим тормозом модели DBM. Этот усилитель увеличивает тормозной усилие гидравлического тормоза в два или четыре раза.

Существует два типа пневмогидравлических усилителей давления: BST-2, BST-4. Они оснащены цилиндровыми головками диаметром 2" и 4" соответственно. Соответственно, они увеличивают тормозной усилие гидравлического тормоза в два и четыре раза. Присоединение этого пневматического усилителя к гидравлическому тормозу значительно увеличивает тормозной усилие. Это экономично, экологично и удобно.

Это структура и спецификация данного гидравлического усилителя для вашего сведения:

Этот гидравлический усилитель использует атмосферное давление в качестве источника энергии. Он преобразует увеличенное воздушное давление в гидравлическое давление, тем самым увеличивая тормозящую силу гидравлического тормоза.

Этот усилитель преобразования воздушного давления в гидравлическое давление BST обычно сочетается с гидравлическим тормозом модели DBM и используется для увеличения тормозного момента тормоза. Эта комбинация BST и DBM широко применяется в аттракционах amusement park ride, строительной технике, центрифужных машинах, консервирующих машинах, кранах, электрооборудовании, системах водоподготовки водохранилищ, железорудных машинах, станках, ветро- и гидравлических машинах, машинах для обработки бумаги, энергетических машинах, резиновой технике, железнодорожных вагонах, машинах для производства проволоки, автоматических экономичных машинах, обычных тележках, химической технике, конвейерах, лифтах, текстильной технике, экологической технике, подъемниках, лифтах, автоматических упаковочных машинах, пластиковых машинах, прессовых машинах, робототехнических машинах, сосудах, транспортных средствах, ветряных мельницах и т.д.

Гидравлический усилитель соединен с гидравлическим тормозом через прозрачную трубу. У разных моделей гидравлических усилителей сила увеличения разная. Для данного усилителя BST-4 он может увеличить тормозную силу гидравлического тормоза в четыре раза. Таким образом достигается экономия энергии и защита окружающей среды.

В рассмотренном случае гидравлический усилитель BST-4 и гидравлический тормоз DBM используются в масляной емкости. После подачи источника воздуха в гидравлический усилитель BST воздухораспределительный механизм преобразует давление воздуха в давление масла, увеличивая тормозную силу гидравлического тормоза в четыре раза. Это простая в эксплуатации и энергосберегающая система. Как правило, для сопряженного гидравлического тормоза используется тормозная жидкость DOT3 или DOT4. Гидравлический усилитель BST и гидравлический тормоз DBM напрямую соединены прозрачной пластиковой трубой.